Автономна спілка трудящих | Автономный Союз Трудящихся | Autonomous Worker's Union

Бельгия: всеобщая забастовка против “железнодорожной реформы”

Жовтень 02, 12:40, 2012

Железнодорожный транспорт Бельгии с 22:00 местного времени во вторник приостановит работу на сутки, объявили профсоюзы отрасли.

Причина забастовки — разногласия между профсоюзными организациями и министром государственных предприятий Полем Манеттом по реформе Национального общества железных дорог Бельгии (SNCB).

Местные СМИ отмечают, что это первая всеобщая забастовка железнодорожников с 2009 года, но уже 20 акция с 2011 года, если учитывать все частичные забастовки. Манетт выразил свое негодование объявленной, как он утверждает, в разгар переговоров забастовкой, которая, по его словам, “отразится на пассажирах и бельгийской экономике”.

Речь идет о структурных изменениях в SNCB, направленных на улучшение экономического положения государственной компании, имеющей на сегодня почти 4 млрд евро долга. Для этого предлагается разделить SNCB на две взаимосвязанные части. Одна будет заниматься перевозками и сервисом, а другая — инфраструктурой.

По мнению профсоюзов, желающих сохранить целостность компании, такая реформа приведет к либерализации, ухудшению социального положения работников, но не решит проблему долга. Они ссылаются на отсутствие удовлетворительных результатов после предыдущей реформы 2004 года, когда SNCB делили на три составляющих. Профсоюзы требуют создания единого холдинга. Министр настаивает на том, что предлагаемая им модель более проста в управлении и более экономична.

В интервью бельгийским СМИ Манетт выразил надежду, что после забастовки железнодорожники вернутся за стол переговоров.

Источник

Отметим, что аналогичная по замыслу реформа проводится и в Украине: единый государственный комплекс “Укразализныця” правительство хочет корпоратизировать (превратить в акционерное общество с дальнейшей распродажей части акций) и разделить на несколько составных частей. В частности, прибыльное направление грузовых перевозок будет выделено в отдельное предприятие и не будет субсидировать пассажирские перевозки. Кроме того, в целях повышения собственной инвестиционной привлекательности “Укрзализныця” уже сегодня проводит сокращение штатов, закрывает целые станции, отменяет убыточные маршруты и т.д.

Related Articles

0 Comments

No Comments Yet!

There are no comments at the moment, do you want to add one?

Write a comment

Write a Comment

Коментувати

Підписатися

Підписатися по e-Mail

Архіви