Рабочие петербургского завода «Антолин» начали итальянскую забастовку, они требуют компенсаций за труд на вредном производстве
В четверг рабочие расположенного под Санкт-Петербургом завода «Антолин» объявили о начале итальянской забастовки. В отличие от полного или частичного прекращения работ при проведении обычной забастовки во время итальянской трудовые обязанности выполняются коллективом в строжайшем соответствии с должностными инструкциями, правилами охраны труда и другими нормативными актами. Это серьезно снижает производительность предприятия.
Завод «Антолин» расположен в промзоне «Уткина заводь» под Санкт-Петербургом. На нем производит компоненты внутренней отделки автомобилей Ford, Hynday, Renault, Nissan Volkswagen. Предприятие входит в международный холдинг Grupo Antolin, владеющий 84 предприятиями в 22 странах мира.
Как рассказала «Русской планете» представительница профкома завода Лариса Гончарова, в акции протеста принимают участие около 80 человек. Всего на заводе работает 150 сотрудников. Рабочие завода протестуют против срыва коллективных переговоров администрацией предприятия.
«Мы требуем ежегодной индексации заработной платы и льгот, которые нам положены из-за вредности производства», — говорит Гончарова.
В частности, работники производства настаивают на прибавке к заработной плате, дополнительном семидневном отпуске и сокращении на 4 часа рабочей недели. Руководство предприятия предложило им выбрать одну из трех льгот.
В связи с этим Межрегиональный профсоюз работников автопрома (МПРА), куда входит объединение завода «Антолин», призвал рабочих к итальянской забастовке.
«30 августа более чем трехмесячные переговоры профсоюза и работодателя, касающиеся таких требований, как индексация зарплаты, улучшение условий труда и повышение доплат за работу в ночное время, были прерваны, — говорится в сообщении МПРА.
Итальянская забастовка носит предупредительный характер и продлится два дня.
«Это не сильно скажется на производительности завода и не особо ударит по карману работодателя, но позволит нам обратить внимания на наши требования. Мы воспользовались саммитом „Большой двадцатки“, чтобы привлечь внимание», —
сказала Гончарова.
На «Группу Антолин» по факту нарушения трудового законодательства поданы жалобы в трудовую инспекцию, прокуратуру и суд. На акцию трудящихся уже обратили внимание чиновники и представители прокуратуры. В четверг они посетили завод и встретились с его руководством, говорят в профсоюзе организации.
Руководство завода было недоступно для комментариев.
Ранее сообщалось, что профсоюз завода «Антолин» подозревает руководство в подготовке скрытого сокращения штатов. 2 сентября на производстве прошло совещание, на котором работникам смены было предложено уволиться по соглашению сторон за три оклада, а другим — перевестись в другие смены, сообщал портал 47news.ru.
В июле этого года прошла итальянская забастовка входящего в МПРА профсоюза завода «Бентлер» в Калуге. Работники предприятия, производящего запчасти для Volkswagen, требовали улучшения условий труда. 9 сентября на заводе состоится очередной этап переговоров. МПРА добивается оплаты сверхурочного труда в двойном размере. Если переговоры зайдут в тупик, не исключено, что профсоюз прибегнет к забастовке, говорится на сайте профсоюза работников автопрома.
Первая удачная забастовка в начале нулевых прошла на заводе Ford осенью 2005 года и привела к повышению зарплат более чем на 14 %. С тех пор конвейер завода не раз останавливался, и бастующие добивались успехов со стороны администрации производства. Забастовка на Ford ознаменовала собой новый виток развития профсоюзного движения в России, говорит президент общероссийского объединения профсоюзов «Конфедерация труда России» Борис Кравченко.
«На предприятиях транснациональных корпорация легко организовать мощный демократический профсоюз, а работники таких корпораций воспитаны опытом классовой борьбы. Работодатель знает, что легче начать договариваться, чем дожидаться забастовки», — рассказал «Русской планете» Кравченко. Он добавил, что акции протеста легче устраивать на западных предприятиях, так как там традиционно проще учредить профсоюзы.
При этом глава КТР признает, что российский менеджмент даже западных компаний пытается противостоять профсоюзному движению — отказывается от переговоров и пытается вытеснить с территории производства лидеров рабочих. Не помогают профсоюзам и российские законы, которые очень усложняют возможность проведения законной забастовки.
«У нас есть профессиональная шутка, что на предприятиях России бастовать можно только с разрешения работодателя», — говорит Кравченко.
