Южнокорейские профсоюзники “слили” стачку на железной дороге

Южнокорейские железнодорожники завершили 22-дневную стачку – самую продолжительную в истории страны. Они не добились победы, хотя благодаря их действиям вопрос приватизации железной дороги стал теперь одной из центральных общественных проблем. Государство и начальники безжалостно душили стачку, тогда как в обществе росла солидарность с бастующими. Стачка железнодорожников началась 9 декабря, когда около 15 тыс. чел. (45% работников корейской железной дороги, Korail) прекратили работу в знак протеста против выделения из состава компании наиболее прибыльных кусков – по их убеждению, это подготовка к приватизации. Нынешнее правительство приняло решение выделить из состава Korail администрацию высокоскоростных перевозок – точнее, один из немногих прибыльных маршрутов. При этом железная дорога в целом находится по уши в долгах и субсидируется государством. Очевидно, этот маршрут приватизируют, а следом за ним последуют и другие. Корпорация наняла армию штрейкбрехеров. Железная дорога работала на 78% от своей обычной мощности, а 16 декабря из-за ошибки штрейкбрехера погибла 78-летняя женщина. Korail объявила, что уволит 4213 профсоюзников, и подала иск о возмещении ущерба против 194 активистов. Суд выдал ордера на арест 10 профсоюзных вожаков. Профсоюзные офисы по всей стране обыскивала полиция. Забастовка окончилась 30 декабря, после того, как две крупнейшие политические партии согласились создать парламентский комитет для изучения целесообразности приватизации железной дороги. Таким образом, профсоюзы

Read More

Израиль: Забастовка беженцев становится бессрочной!

Протесты беженцев из африканских стран, находящихся в Израиле, продолжаются. 5 января они провели митинг на площади Рабина в Тель-Авиве, 6 января организовали шествия и митинги у иностранных посольств, а 7 января объявили, что намерены превратить свою трехдневную всеобщую забастовку в бессрочную. 150 узников тюрьмы “Сахароним”, также беженцев из Африки, проводят голодовку. Утром 7 января беженцы провели собрание на своем традиционном месте встречи — в парке Левински напротив Центральной автобусной станции Тель-Авива. В собрании участвовали несколько тысяч беженцев, они решили продолжить свою борьбу. Днем началась пресс-конференция представителей африканских беженцев в Тель-Авиве. Ее участники объявили, что забастовка беженцев будет бессрочной. Беженцы определили свои дальнейшие действия. Одной из акций станет марш в Иерусалим и акции протеста у правительственных зданий. Их требования — определение юридического статуса беженцев, признание того, что они являются беженцами, а не трудовыми мигрантами, закрытие тюрем для беженцев и освобождение их родственников, находящихся там, пересмотр “Закона о предотвращении нелегальной иммиграции”. В ходе пресс-конференции соискатели убежища обвинили в бесчеловечном отношении к ним не только правительство Израиля, но ООН. Участник пресс-конференции заявил, что с 2009 года представительство ООН в Израиле полностью переложило ответственность за беженцев на плечи правительства Израиля. “Не бросайте нас, пожалуйста”, — обратился представитель беженцев к международным организациям и международному сообществу.

Read More

Забастовка беженцев парализовала израильские курорты, рестораны и социальную сферу

Одна из целей трехдневной забастовки африканских беженцев заключалась в том, чтобы показать израильтянам, насколько они необходимы для обеспечения нормальной жизни в стране, и израильтяне сегодня наглядно это увидели. Почти все работы по уборке и мойке посуды в тель-авивских ресторанах выполняют сейчас африканские беженцы, поэтому их посетители были сильно удивлены, когда им начали подавать блюда в одноразовой посуде. У хозяев не осталось другого выхода — посуду мыть некому. Многие владельцы ресторанов и шеф-повара говорят в интервью израильским СМИ, что если бы могли, сами вышли бы на демонстрацию, чтобы поддержать беженцев и потребовать от правительства предоставить им легальный статус в Израиле. Некоторые так и сделали. В отелях Эйлата не вышли на работу 1,200 африканских беженцев. Владельцы бизнесов говорят, что смогут продержаться без них максимум несколько дней, потом придется закрываться или резко сокращать число обслуживаемых. Заметно грязнее стало на улицах Тель-Авива. Не вышли на работу сотни муниципальных уборщиков. Оказывается, мэрия «первого ивритского города» тоже вовсю пользуется трудом нелегалов. Почувствовали ощутимое неудобство жильцы десятков домов престарелых в Гуш-Дане и окрестностях. От трети до половины персонала в этих заведениях составляют нелегалы из Африки. Во многих местах некому купать, подтирать, кормить и укладывать в постель жильцов, нуждающихся в постоянном уходе. Никто, как это ни странно, не

Read More

Новогоднее пожелание: всеобщая стачка!

Фил Диккенс Если и есть что-то, чего я хотел бы в 2014 г. в политическом плане – так это чтобы левые отказались от требования 24-часовой всеобщей забастовки «сверху» и начали работать на полнокровную всеобщую стачку «снизу». Прежде всего, давайте уясним одну вещь: TUC[1] не созовёт никакой всеобщей забастовки. Даже если не учитывать, что они завязаны на электоральные успехи лейбористов и на смягчение классовой борьбы в качестве социальных партнёров начальников, единственная причина, которая бы их подвигла на объявление забастовки – это если бы они почувствовали, что их обходят снизу (а сейчас это не так), да и то исключительно для выпуска пара. Это подводит нас ко второму пункту, а именно: британскому рабочему движению сейчас совершенно не грозит выход из-под контроля профсоюзной бюрократии. Это означает, что у профсоюзного руководства мало оснований нас бояться, а ещё меньше – у государства и хозяев. Есть замечательные исключения из этого правила, а именно IWGB[2], IWW и Pop Up Union[3], но это, собственно, исключения. Трейд-юнионы из TUC отчаянно хотят иметь место за столом капиталистического менеджмента, даже теперь, когда они настолько придушили низовую инициативу, что хозяевам нет нужды вести с ними переговоры. Время от времени случается вспышка, они дают отпор, потому что они всё ещё должны продавать себя рабочим,

Read More

Рабочие Свердловска бастуют

В Свердловске Луганской области работники местного предприятия объявили забастовку. Рабочие Свердловского машиностроительного завода требуют у руководства выплатить задолженность по зарплате. 30 декабря состоялась предупредительная забастовка. По словам одного из работников машзавода, в последний раз они видели зарплату в сентябре. В частности, некоторым выдали лишь часть – 200 гривен. Следовательно, сегодня рабочие отказались работать, заблаговременно предупредив об своем протесте руководство. В свою очередь, руководители Свердловского машзавода требуют от людей работать. Однако, о зарплате речь не идет. По словам забастовщиков, директор завода угрожает с начала 2014 года вообще закрыть предприятие. “Мы не будем бесплатно работать. Мы требуем одного – выдать нам деньги”, – заявил работник предприятия. Напомним, более ста сотрудников коммунального предприятия “Днепропетровский Горэлектротранспорт” перекрыли выезд из трамвайно-троллейбусного депо. Люди требуют погашения долгов по заработной плате за 2,5 месяца. Источник

Read More

В Южной Корее началась всеобщая политическая забастовка

Южно-корейские рабочие в ситуации запрета деятельности левых партий и марксистской идеологии, сконцентрировали свои усилия на формировании боевых профсоюзов, которые неоднократно проводили радикальнее акции и забастовки. Фактически рабочее движение взяло на себя роль политической оппозиции неолиберальным экономическим и социальным  реформам правого президента Пак Кын Хе. Корейская Конфедерация Профсоюзов (KCTU), объединяющая 700 тысяч членов, объявила о начале 28 декабря всеобщей забастовки против приватизации предприятий общественного сектора. Нынешнее правительство, тесно связанное и поддерживаемое ультраправыми деятелями из числа военных и офицеров спецслужб, готовит приватизацию всей системы здравоохранения и общественного транспорта. Государственная транспортная компания Korea Railroad Corporation (KORAIL) уже находится в ситуации реструктуризации и подверглась дроблению на ряд дочерних компаний, как первого этапа передачи в частные руки и массового сокращения персонала. Эти действия уже вызвали мощные забастовки и демонстрации медиков и беспрецедентное выступление железнодорожников. 9 декабря Корейский профсоюз железнодорожников (KRWU), входящий в состав Корейской Конфедерации Профсоюзов, начал самую длительную за всю историю железнодорожного транспорта Южной Кореи антиправительственную забастовку, которая парализовала большую часть транспортной системы страны. С целью ликвидации забастовки, власти объявили ее незаконной и начали беспрецедентные репрессии с момента упразднения диктатуры. Более 7000 железнодорожников были уволены из государственной компании, а в отношении лидеров профсоюза были выписаны ордера на арест. Руководители бастующих железнодорожников укрылись в штабе

Read More

Водители трамваев Днепропетровска объявили забастовку из-за невыплаты зарплаты за 3 месяца

19 декабря на 14 трамвайных маршрутов города не вышло 155 вагонов. В четверг 19 декабря более ста сотрудников коммунального предприятия «Днепропетровский Горэлектротранспорт» перекрыли выезд из трамвайно-троллейбусного депо, требуя погашения долгов по заработной плате за 2,5 месяца. «С октября месяца мы не получаем заработной платы, говорят, что деньги у нас есть, но казначейство их не пропускает», – заявляют водители. Раньше руководство предприятия давало гарантии и обещало погасить задолженность, а сейчас таких обещаний никто не дает, жалуется персоналдепо. И.о. начальника департамента транспортной связи Днепропетровского горсовета Ирина Прилипа сказала, что деньги на счетах коммунального предприятия есть. «К сожалению, переговоры департамента с казначейством о выплате заработной платы сотрудникам КП «Днепропетровский Горэлектротранспорт» пока не увенчались успехом. И когда люди смогут получить заработную плату, к сожалению, мы не знаем», – сказала Прилипа. Сессия горсовета накануне выделила дополнительные 5 млн. грн на зарплату сотрудникам, сообщает Интерфакс. 19 декабря на 14 трамвайных маршрутов города не вышло 155 вагонов. Люди обещают продолжать забастовку пока не получат гарантии о получении заработной платы. В КП «Днепропетровский Горэлектротранспорт» работает 2 тыс 400 человек и ежемесячный фонд заработной платы предприятии составляет около 10 млн. грн. Ранее сообщалось, что общегородская забастовка началась в Ивано-Франковске. Напомним, в одной из столичных клиник задолжали зарплату 280 медикам. Прокуратура Соломенского района

Read More

Мадрид: Бессрочная забастовка мусорщиков

5 ноября уборщики мусора в Мадриде начали бессрочную забастовку, протестуя против массовых увольнений и урезания зарплаты. Профсоюзная секция CNT-AIT (секции Международной ассоциации трудящихся в Испании) работников муниципальных служб испанской столицы объявила о полной поддержке забастовки и начала собственый трудовой конфликт с администрацией. Муниципальная уборка уличного мусора в Мадриде передана в концессию ряду частных компаний: OHL (ее владелец Вильяр Мир дает деньги Народной партии, а также профсоюзам, продающим интересы трудящихся — Рабочим комиссиям и ВСТ), FCC (владелец Копловиц, но над ней уже, как падальщик, кружится мультимиллиардер Билл Гейтс, купивший 6% акций) и “Валориса”. Все эти фирмы беспощадно эксплуатируют работников, крышуемые всем политическим классом при скрытой поддержке официальных профсоюзов. Фирмы назначили разовое увольнение около 1400 работников, не считая отправки многих в неоплачиваемый отпуск (http://madrid.cnt.es/noticia/apoyo-total-a-la-huelga-de-limpieza-viaria) + + + Горы мусора и опавших листьев в Мадриде. Дворники и садовники испанской столицы проводят бессрочную массовую забастовку в ответ на угрозу сокращения рабочих мест и снижения заработков. Уволить 1140 сотрудников и урезать зарплаты на 40% решили частные компании, работающие по контракту с городскими властями. Средний заработок дворника в Мадриде — 1000 евро в месяц. Говорят манифестанты: “Они хотят выкинуть нас улицу, заплатив смехотворные компенсации. Они увольняют людей, которые чистили город на протяжении 30 лет.” “Наше терпение

Read More

Шахта “Гвардейская” требует повышения зарплаты

Вчера, 5 ноября 2013 года, бригада проходчиков и крепильщиков участка №1 шахты «Гвардейской» КЖРК не поднялась на поверхность после ночной смены. Все восемь членов бригады остались на рабочих местах в знак протеста против низкой заработной платы. Совсем недавно горняки шахты «Гвардейской» ПАО «Кривбассжелезорудком» в результате противостояния и диалога с администрацией добились повышения заработной платы на предприятии. И вот снова проходчики «Гвардии» взбудоражили весь комбинат. О том, что их труд за октябрь оценен очень низко, горняки узнали накануне еще до выплаты, из ведомости. Два дня подряд они спускались в шахту и сидели на рабочих местах. На третий решили не выезжать из шахты. В тот же день, 5 ноября, к ним спустилось руководство шахты, директор по персоналу ПАО Олег МАКАРОВ, а также отозванный с больничного начальник участка. Там, на горизонте 1350 метров, прошли переговоры, которые завершились согласием горняков подняться на поверхность. Решено также, что 6 ноября бригадиры обсудят с директором шахты ситуацию в этом структурным подразделением КЖРК, а в субботу, 9 ноября, на «Гвардейской» состоится общеучастковое собрание по вопросам, поднятым горняками на глубине. Как сказал лидер молодежного крыла НПГУ, бригадир проходчиков участка №12 шахты «Гвардейской» Олег СЫЧЕВ, важно то, что администрация предприятия отреагировала на протест рабочих первого участка и вступила с ними

Read More

В Италии бастует транспорт, трудящиеся протестуют против “деформ”

Тысячи итальянских граждан вышли на улицы Рима в знак протеста против антикризисных мер жесткой экономии, сообщает в пятницу интернет-портал итальянской газеты “Репубблика”. Из-за забастовки, которую устроили носильщики багажа и работники воздушного транспорта в Международном аэропорту им. Леонардо да Винчи уже отменены не менее 143 вылетов. К забастовке работников транспортной системы присоединились водители автобусов Рима и поездов в Милане, в Палермо и в Неаполе. Некоторые железнодорожные рейсы также отменены. В демонстрации также приняли участие пожарные, металлурги, госслужащие и студенты. Демонстранты в итальянской столице намерены разбить на ночь лагерь и присоединиться к более масштабной акции, которая состоится 19 октября. Источник

Read More

Венесуэльский режим взялся за борьбу с анархо-синдикализмом

23 дня продолжалась забастовка 14 тысяч рабочих государственного металлургического предприятия “Сидор”. Бастующие требовали повышения зарплаты и большего участия в прибылях предприятия. Президент Венесуэлы Мадуро грозил рабочим расправой. Большой любитель теории заговоров (в свое время он умудрился обвинить в убийстве своего предшественника Чавеса расположенный на другом конце света Израиль!), он и на сей раз оказался верен себе. Глава государства назвал бастующих… “преступными анархо-синдикалистами”. “Что такое анархо-синдикализм? – заявил он. – Анархизм в профсоюзных рядах. Не может быть такого быть, чтобы в один прекрасный день приходили и парализовали работу предприятия. Он не соблюдают законы? Я потребовал от генерального прокурора действовать в соответствии с законом. Довольно они нанесли ущерба стране, мы не можем этого терпеть” (http://periodicoellibertario.blogspot.ru/2013/10/vea-el-video-de-como-ni…) Мадуро также пригрозил бастующим излюбленной карой всех заводчиков и фабрикантов: всеобщим локаутом. Если рабочие не выйдут на работу, заявил “рабочий” президент, они все будут уволены и заменены другими (то есть, штрейкбрехерами). Забастовка нанесла предпринимателю-государству убытки в 250 миллионов долларов. По официальным данным, “Сидор” является 4-м по масштабам производителем стали в Латинской Америке и наиболее крупным в регионе Анд (4 млн. тонн в год). В конечном счете, правительство вынуждено была пойти на уступки, согласившись удовлетворить часть требований по зарплате. Рабочие заявляли, что администрация задолжала им суммы от 24

Read More

Питерские автостроители начали итальянскую забастовку

Рабочие петербургского завода «Антолин» начали итальянскую забастовку, они требуют компенсаций за труд на вредном производстве В четверг рабочие расположенного под Санкт-Петербургом завода «Антолин» объявили о начале итальянской забастовки. В отличие от полного или частичного прекращения работ при проведении обычной забастовки во время итальянской трудовые обязанности выполняются коллективом в строжайшем соответствии с должностными инструкциями, правилами охраны труда и другими нормативными актами.

Read More

Почему стоит бастовать?

Национальная комиссия синдиката Inicjatywa Pracownicza Каждая забастовка – это сигнал для работодателей, что отношение к работникам хуже определённого уровня будет вызывать их сопротивление. Поэтому следствием забастовки всегда является улучшение господствующих условий труда (хотя бы на время и необязательно в той степени, в которой этого хотели бы бастующие).

Read More

В Житомире может начаться забастовка работников транспорта

15 августа работники коммунального предприятия “Житомирское трамвайно-троллейбусное управление” проведут голосование за забастовку из-за длительной невыплаты заработной платы. – Проведем общее собрание коллектива, будем решать, что делать дальше.

Read More